Bejegyzések
Ez egy másik példa a nagyon korai remek munkára, miközben a mai első GC-versenyben egy nagyszerű szatellit versenyzőként Rafferty sorsolásával Carapazt tesztelheti, hogy kipróbálja a végső mászást. A legújabb svájci versenyzőnek szűk, 21 hellyel a háta mögött áll a korai lépésed nyomai után. Nagyon sok versenyt veszünk egy helyen, ádáz csatát vívunk a szakaszért, és a GC-verseny várhatóan tovább robban az utolsó emelkedőn. Voisardnak nagy repedése van az őseiben egészen az emelkedő új gyökeréig. Riasztásokat szervez a kihagyott szakaszok számára, és ez nagyon jól működik, mivel most megelőzi a többi szökevényt.
Leemreize igazán jól lendül a szakaszon, vezető tempót diktálva, miután 8 km-t kell még megmásznia. De Bondt egy nappal a belga szakember legújabb szakítása után búcsút int a fényképezőgépének. Tehát a második mászása a legnehezebb az első 9 km-es szakaszon, amelynek általában több mint 9%-os a meredeksége. Az ünnep általában félreesik a legerősebb mászók számára, akik az új előteret látogatják, de ez lehet a legújabb kaland kezdete is a GC-pályán szereplők számára.
Unibet alkalmazás – Kerékpárosok készen állnak a csatára a Giro d'Italia 108-on
És most a legújabb szakaszbajnokokkal találkozunk, a pirosban úszó friss arccal, és egy nagyszerű GC dobogóval biztosan meglepheti az embereket. Üdvözlünk ismét a Bicycling Weekly valós idejű naplójában a Giro d'Italia kulcsfontosságú 19. szakaszáról, amely sokat segíthet abban, hogy új csatát indíthass. Több mint 908 méternyi túra vár rád a 165,8 km-es szakaszon, ami meghaladja a Mont Blanc-t, és három első osztályú emelkedőt is megmászhatsz. Isaac del Toro (UAE UAE Emirates-XRG) továbbra is a piros trikóban van, míg a többiek állnak, köztük Richard Carapaz (EF Data-EasyPost) és Simon Yates (Visma-Lease a cycle) is, akik érzékenyek a cipőikre. Az elkötelezett korlátozás az az idő, amelyen belül a kerékpárosoknak teljesíteniük kell a feladatokat, hogy a következő csatában maradhassanak. Általában ez nagylelkű, de valami szigorúbbá válhat, mivel a sprinterek az új hegyi szintek miatt küzdenek az útjukkal.

Foglaljon a FantaGiro-ra, a játékra, amely „bónuszokat” és „bónuszokat” ad a kerékpárosok eredményétől függően, és leszállhat a kerékpárról – a vendégszerető városról a díjátadó ünnepség védjegyévé vált dobogós helyezésért. A napi ösztönzők megmutatják a helyi különlegességeket, és kulturális vonatkozásokat kaphat az egyes szakaszok helyszínéhez kapcsolódóan, amelyeket naponta frissítenek. A weboldalon megtalálhatók a teljes körű jogszabályok, mint például a teljes bónusz- és büntetési rendszer, valamint a kerékpárosok sebességjegyzékei.
Ha csak Prodhomme, Verona és Tiberi állsz elöl, akkor egy kicsit egyenesebb úton maradhatsz, mivel a Visma | Book a cycle megszerezte a munkát a mezőnytől Simon Yates számára. Úgy tűnt, volt egy unibet alkalmazás ötletük, de sosem tudtuk, hogy mi a terve, míg a Yates soha nem hajtott végre új emelkedést. A Vatikánba vezető szakaszod – egy lépés az új Atlétikai Jubileum felé, amely a 14. és 15. nyárra épül – 2021. október 28-án kezdődött az atlétikai évforduló átadásával, hogy hivatalos tagja lehess az új UCI-nak. A szakaszaidat április 30-ig, a Campidoglioban mutatják be Paul Tighe püspök, a Szent Lelki Személyek és Tudás Dikasztériumának titkára.
Giro d'Italia kategóriák, mezek és a törvények megmondták nekem
Az új díjakat a nyugat-európai bajnok, Lorena Wiebes vezeti, aki idén már számos győzelmet aratott, melyeket frissen szerzett a Sanremo Ladies női versenyén – ő lesz a győztes sprinter. Legádázabb ellenfeleik kétségtelenül a Giro legendája, Marianne Vos, aki kiváló háromszoros bajnok, és Chiara Consonni, aki a 2025-ös év első női győzelmét tervezi, de már a korábbi kiadásokban is kiváló háromszoros bajnok. További gyors célba érők, akiket érdemes figyelembe venni, Liane Lippert, Silvia Zanardi, Christina Schweinberger, Georgia Baker és Anniina Ahtosalo. A Giro meghatározott kategóriákba sorolt lejtőin és emelkedőin az első kerékpárosoknak ajándékokat osztanak ki. Az új versenyző vezeti az új pozíciókat, és a legújabb kék mezt viseli. A versenyzők 3413 km-t (2121 kilométert) tesznek meg, amiből 52 500 méter (172 244 láb) van hátra a célig.

Mivel 2 vagy 3 legjobb GC-versenyző küzd a zöld trikóért a római versenyen, és Tadej Pogačart sehol sem látni, az idei Giro d'Italia a rajongók kedvenc nagy koncerttúrája – egy nyitott verseny. Az összes versenyző közül, akik ezen a listán szerepelnek, Luke Lamperti az, akinek a legnagyobb gödörbe kerülhet a tető és a föld között. A kaliforniai Santa Rosából származó új sprinter már kellemesen teljesített a Soudal-Quick Stepen való részvételével, de Lamperti és csapata kétségtelenül többet akar álmodni. Az új Giro, amely számos lehetőséget kínál alacsonyabb kategóriás sprintekre és gyors száguldós sprintekre, az a fajta terület, ahol áttörést érhet el. A lejtősegítő és a GC-mentés része Primož Roglič számára, aki 2022-ben megnyerte a legújabb Giro d'Italiát, a peloton szélén történt, és a nedves útszakaszokon való fékezés láncreakciója hatalmas felzárkózást eredményezett. Juri Hollmann (Alpecin-Deceuninck) és Dion Smith (Intermarché-Wanty) is visszaléptek az új szakaszból a baleset után, mivel Alessandro Pinarello (VF Category-Bardiani CSF-Faizané) csütörtökön az 5. szakaszon elszenvedett hiba után nem rajtolt el.
- Cerny és talán Paleni tartották a legtovább, a legújabb cseh a legerősebb a kategóriaban, azonban valójában az utolsó körre húzzák be.
- 2024 valójában egy kissé csendes év a férfiak és talán a lányok Movistar csapataiban, de 2025 már ígéretesnek tűnik.
- Nem sokban különbözik a hegyi szakasztól, de valójában van egy kis hegy, amitől egy dologgal arrébb lehet repülni az Andaloban.
- Az Intermarché-Wanty a Hutchinson gumiabroncsokért versenyzett, ez volt az első alkalom, hogy az új márkanév megjelent a WorldTour csúcsán.
- Ami Carapaztól eltérően Del Toro megpróbálja majd kiszorítani Yates-t a versenyből ezen a Girón.
Kapcsolódó blogbejegyzések a kiegészítő rendszerről
A Piovene Rocchette számára a haladó versenyszámok terén aligha számíthatunk versenynek, Van Aert azonban az új limitált szállítás mellett döntött, és elérte az élvonalat. Lehet, hogy messze van Pedersentől, de megéri, hogy ők is versenyezzenek. A fél tucatnyi elöl lévő versenyzőnek erénye van, így most már több mint egy perc van hátra, és körülbelül három kilométer van hátra a haladó versenyszámig.
Az üldözők között állomásozó vadonatúj 33 motoros az új öt éllovassal együtt az új Col Tzecore-ral szemben, a legtöbb szervezetükkel együtt. Az új csoport kihagyásával az Intermarché-Wanty Louis Meintjest küldte az élre, akivel Alessandro Tonelli (Polti-VisitMalta) csatlakozott az új csapathoz. Jefferson „Alexander” Cepeda gyerekkora óta motorozik, egészen Ecuador magaslatain is felnőve, ahol a mai EF Data-EasyPost csapattársával és barátjával, Richard Carapazzal együtt klubtársak voltak.

Egy Giro szakaszgyőzelem 11 100 000 eurót ér, a második hely 5500 eurót, a harmadik pedig 2750 eurót. Az új szakaszhelyezések minden nap a 20. helyre vezetnek, ahol a tizedik helyen végző versenyzők 275 eurót érnek. Az általános csoportban a 10. és 20. helyen végző versenyzők minden győzelemért 2863 eurót kapnak. Bulgária mellett a gótikus városok meglátogatása után az új verseny Olaszországba érkezik, ahol a Calabriában megrendezett Stage cuatro lesz.
Múlt héten az új Girót inkább B-programnak érezte, de a teljes parcours-on talán megingatod. Alternatívaként Primož Roglič vezetői feladatokat fogsz betölteni, potenciálisan az olasz Giulio Pellizzari oldalán. Egy jó, borotvafogú szakasz a Dolomitokból, a hírneve 5000 méteres szintkülönbséget jelent, ami négyszeres sztár státuszt biztosít számára a Giro itinerében.
Mindenesetre az új szakaszkeresztezések a Dolomitokból ugratnak, a völgyi útvonalak után, a nagyobb hágókkal való bánásmód helyett. Alternatívaként Treviso közelében, Pieve di Soligo kisvárosában fedezzük fel az új szakaszt. Az, hogy a központja, már kezd egyhangúnak tűnni, legalábbis a profilok alapján. Milánó-San Remótól távolabb, a Cipressa gyökereitől néhány kilométerre található parcours-okon oldjuk fel a néhány szakaszt. Paestum első városa általában sok régiséget rejt, görög templomokkal bőven felkeltve az érdeklődésünket a csata első órájában.